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2008年F1赛季轮胎规则有新玩法?
上传时间:2020-04-22点击:506次
2008年F1赛季轮胎规则有新玩法?相信常看AutoNet F1赛事新闻的都知道,我们一直都有持续追蹤有关于今年F1赛制单一轮胎供应商制的相关新闻,而今继之前赛季初期BRIDGESTONE轮胎更改软硬胎识别标记的方式之后,关于单一轮胎供应商制度的玩法似乎就暂且定了下来,但是F1圈内又传出希望在2008年F1赛季时,能看到较多样性的F1赛车轮胎制度玩法,不过不是要换别家轮胎厂商,而是希望放宽轮胎配方选择。
2008年F1赛季轮胎规则有新玩法?根据今年的F1赛车轮胎使用规範,BRIDGESTONE轮胎今年会供应硬胎、中等胎、软胎、超软胎等四种乾胎规格,而在每场比赛前,会公布本场赛事会用到哪两种轮胎,较软的胎会在胎面靠车身内侧的第二条的沟纹里标上白线,以资识别。各F1车队则须在排位赛和正赛时,都得帮他们家的赛车至少各用上一套软硬胎参与赛事才行。但是F1圈内似乎又传出不同的声音,希望放宽轮胎配方选择。
怎幺放宽轮胎选择?以本週末即将开催的F1匈牙利GP为例,BRIDGESTONE会提供软胎、超软胎两种乾胎规格供各F1车队使用。但根据这些提案人士的主张,BRIDGESTONE可以将选择範围拉大到中等胎和超软胎,亦或是一起提供中等胎、软胎、超软胎等多种规格,让各F1车队能有更多的轮胎弹性选择空间,也会使F1赛事更有看头!只不过这个提案由于会加重BRIDGESTONE轮胎的製造和运送成本,将来会否成为一项2008年F1赛季轮胎规则的新提案,进而成为新规则,一切都属未知数。
看来关于轮胎这种黑色甜甜圈的学问,还真的很深奥呢!
 
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